  
BDCELECTRONIC速度傳感器DC12/5600A上海銷售中心 
意大利BDC主要型號: 感應傳感器DC4/4600L : DC5/4700 DC6,5/4700L DC6,5/5700L DC8/4700L DC8/4700 DC8/5700 DC12/4600 DC12/4700 DC12/5600 DC12/5700 DC14/4700 DC14/5700 DC16/4700 DC16/5700 DC18/4600 DC18/4700 DC18/5600 DC18/5700 DC28/4700 DC28/5700 DC30/4600 DC30/4700 DC30/5600 DC30/5700 DC35/4700 DC45/4700 意大利BDC公司成立于1970年。 專業(yè)從事進口機電設備、儀器儀表等疑難備品備件的銷售,是經(jīng)營世界各地進口設備機電配件的現(xiàn)代化企業(yè)。作為個在意大利生產(chǎn)接近傳感器的公司,由于其適應市場要求的能力非常強,使它在業(yè)務上獲得了不少經(jīng)驗,極為精簡的公司組織,既滿足客戶的需求,又保證高品質(zhì)的產(chǎn)品可靠的生產(chǎn),得到世界各地用戶的普遍贊譽。 流量計和附件, 熱質(zhì)量計 FOX THERMAL MODEL FT1 FT1型設計適用于熱質(zhì)量流量計的常見應用。配備DDC-Sensor?,Gas-SelectX?氣體菜單和Zero CAL-CHECK?校準驗證測試,該儀表準確,可靠,快速可用。FT1型可測量各種商業(yè)和工業(yè)氣體測量應用的工藝氣體流量和溫度。 BDC ELECTRONIC Srl 成立于1970年。它 首先在意大利生產(chǎn)接近傳感器,由于其能夠適應新的市場需求,因此在該領域積累了豐富的經(jīng)驗。極其靈活的公司結構能夠滿足客戶的需求,確保生產(chǎn)出高的質(zhì)量和可靠性。 研究和研究部門一直致力于為客戶提供解決不同業(yè)務情況下所有新出現(xiàn)問題的解決方案,并尋求新的應用可能性。 DC12/5600A速度傳感器 意大利BDC轉速傳感器工作原理: 大多數(shù)都輸出脈沖信號(近似正弦波或矩形波)。針對脈沖信號測轉速的方法有:頻率積分法(也就是F/V轉換法,其直接結果是電壓或電流),和頻率運算法(其直接結果是數(shù)字)。在自動化技術中,BDC旋轉運動速度測量較多,而且直線運動速度也經(jīng)常通過旋轉速度間接測量。直流測速發(fā)電機可以將旋轉速度轉變成電信號。測速機要求輸出電壓與轉速間保持線性關系,并要求輸出電壓陡度大,時間及溫度穩(wěn)定性好。 意大利 BDC測速機一般可分為直流式和交流式兩種。旋轉式速度傳感器與運動物體直接接觸。當運動物體與旋轉式速度傳感器接觸時,摩擦力帶動傳感器的滾輪轉動。裝在滾輪上的轉動脈沖傳感器,發(fā)送出一連串的脈沖。每個脈沖代表著一定的距離值,從而就能測出線速度。電磁感應式,在轉動的軸上安裝齒輪,外側是電磁線圈,轉動是由于輪齒間隙通過,得到方波變化的電壓,再推算出轉速。 意大利旋轉式BDC轉速傳感器與運動物體無直接接觸,葉輪的葉片邊緣貼有反射膜,流體流動時帶動葉輪旋轉,葉輪每轉動一周光纖傳輸反光一次,產(chǎn)生一個電脈沖信號。可由檢測到的脈沖數(shù),計算出速度。 技術資料: ?電源電壓根據(jù)NAMUR: 7、7?9 VDC ? 大紋波: 10% ?功耗:8.2 V,Rx=1000Ω 用金屬: ≤1 mA 無金屬: ≥3mA ? 溫度范圍: -20??+60?C ?檢測距離S的大熱漂移R: ±10% ? 重復精度(R): 2% ?根據(jù)EN60529: IP67 ?電纜導體橫截面: 0.35毫米2直徑12毫米 ? 標記: II 1D Ex IAD 20 t 80°C 0.75毫米2直徑18毫米 II 1g Ex ia IIC T6 ? 經(jīng)認證的IMQ 08 ATEX 010 ? 符合EN60947-5-2的電磁兼容性(EMC) ? 依據(jù):EN60947-5-6/EN60079-0/EN60079-11/EN60079-26 ? 根據(jù)EN60068-2-27/EN60068-2-6的抗沖擊和振動性 安全參數(shù): ? VI大值: 13.5 V ? II大值: 60 mA ? 配置項大值: 100 nF ? 李麥克斯: 100?H ? PI大值: 200兆瓦 BDC速度傳感器將應用于汽車檢測市場 現(xiàn)代汽車上一般都裝有發(fā)動機控制、自動駕駛、ABS、TRC、自動鎖車門、主動式懸架、導向系統(tǒng)、電子儀表等裝置,這些裝置都需要汽車車速信號。因此,測量車運行速度傳感器的輸出信號準確性和穩(wěn)定性將對這些控制單元產(chǎn)生極大的影響。 汽車速度傳感器多采用霍爾式結構,霍爾速度傳感器是一種基于霍爾效應的磁電傳感器,具有對磁場敏感度高、輸出信號穩(wěn)定、頻率響應高、抗電磁干擾能力強、結構簡單、使用方便等特點。它主要是由特定磁極對數(shù)的久磁鐵(一般為4或8對)、霍爾元件、旋轉機構及輸入/輸出插件等組成。其工作原理是當傳感器的旋轉機構在外驅動作用下旋轉時,會帶動永磁鐵旋轉,穿過霍爾元件的磁場將產(chǎn)生周期性變化,引起霍爾元件輸出電壓變化,通過后續(xù)電路處理形成穩(wěn)定的脈沖電壓信號,作為車速傳感器的輸出信號?;魻柦Y構的速度傳感器主要電氣技術參數(shù)包括:輸出信號高電壓、低電壓、占空比、周期、上升時間、下降時間、周期脈沖數(shù)等,為了保證產(chǎn)品的性能可靠性,必須在出廠前對這些參數(shù)進行定量測試。 集成化與智能化、自動測量、軟件計算、圖形或數(shù)表顯示測試結果的測試系統(tǒng)越來越受到汽車速度傳感器生產(chǎn)企業(yè)的青睞。常用的霍爾式車速傳感器的性能測量而開發(fā)的一種綜合檢測裝置?;诔杀究紤],利用微處理器的高速計數(shù)器端口作為車速傳感器的數(shù)據(jù)采集,利用軟件控制實現(xiàn)對采集數(shù)據(jù)的計算和圖形化顯示處理。完成的檢測裝置具有測試精度高、數(shù)據(jù)通信可靠、圖表化的良好用戶界面、抗干擾能力強、檢測過程簡單直觀、系統(tǒng)開發(fā)成本低等優(yōu)點,具有較好的推廣市場,因此速度傳感器將會在車輛速度檢測上有巨大應用前景。 AVENTICS 0820055202 AVENTICS 8016962036 AVENTICS R414002009 AVENTICS 0820058311 AVENTICS 1834484144 AVENTICS 0821200003 SPECK NP 25/25-250 PUMPEN Peters ZP-24-klein-5bar SAMSON TYPE6111 BDC DC12/5600A KUPER FE/3K 103097 HYDAC HDA4744-A-250-000 HYDAC HDA4745-A-400-000 HYDAC ETS3226-3-018-000 HYDAC ETS3866-3-000-000 HYDAC ETS328-5-100-000 HYDAC 0140D003ON MEISTER ART.52XM1024XG15WA Nr.30061538/0007 MEISTER ART.52XM1004XG15WA Nr.30068432/0011 NORELE 05080-01 END-AMATUREN ZE311062 JUMO 202755/15-169-0-82/000 WYLER 00000400 MARY W5118037 7014436 EPCOS BR6000-R12 KTR ROTEX42GG KTR ROTEX42 KTR PK400/05/44-00 PQS RSH2-103Y11-XY-2 OMAL DA240516S OMAL D101H004 OMAL J4SPG2168 DIATEST SH-BMD20-6 DIATEST BMD-S6-13.35-S-FB-PK DIATEST BMD S6-CR-S-FB-15.65-S-FB-MB-SO+0.4-PK DISTRELEC 136-64-166 WIKA PSD-30 14031371 WENGLOR OY2P303A0135 WENGLOR CP35MHT80 HENNECKE D9509-467194(2mm) GEFRAN 1000-R0-1R-1-1 LUEN 0013270X0 MOTRONA SV210 TERMONIC H456 Artikal Nr.136-64-166 ATP ANG-10/NG-10-25 MAX-AIR UT30-0DEL33 EUCHNER CES-A-BRN-100251 EUCHNER CES-A-BPA-098775 EUCHNER CES-AP-C01-CH-SA-100250 EUCHNER CES-AP-C01-AH-SB-111145 MESSWELK 236058 10 67497 |