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技術(shù)支持

SAIP蓄能器L1.0.35.1.0.S.A停產(chǎn)了有型號替代
更新時間:2020-06-19   點擊次數(shù):1010次

SAIP蓄能器L1.0.35.1.0.S.A替代型號L1.0,35.1.0.G4.A

關(guān)于SAIP蓄能器L1.0.35.1.0.S.A替代型號L1.0,35.1.0.G4.A,一般沒有現(xiàn)貨的,需要訂貨,訂貨周期為6-8周。原裝正品,假一罰十,報價有效期為一個月。廠家一般都有起訂量的額

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意大利SAIP蓄能器,SAIP隔膜式蓄能器,SAIP皮囊式蓄能器

可更換膜蓄能器

技術(shù)特性

工作壓力:大150/210/250巴

預(yù)加載氣體(僅含氮氣):大90%P小運行

允許壓力比:大6/1

工作溫度:40oC/+150oC(兼容在允許的溫度下從膜上)

安裝:在任何位置

標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)特征

車身結(jié)構(gòu):碳鋼

不銹鋼AISI316L

雙相鋼F51

膜:第二流體

氣閥:5/8“UNF版本1

油漆:防銹背景(僅適用于碳鋼)

Collaudo:應(yīng)要求

可更換隔膜蓄能器

技術(shù)數(shù)據(jù)

工作壓力:大150/210/250巴

充氣(僅氮氣):大90%或小工作壓力

容許壓力比:大6/1

溫度運行:40-C/+150-C(與允許的溫度對于隔板)

安裝:任何位置

標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)特征

本體材質(zhì):碳鋼

不銹鋼AISI316L

雙相鋼F51

隔膜:根據(jù)流體

氣體連接閥:5/8“UNF版本1

涂漆:防銹底漆(僅碳鋼)

測試:根據(jù)要求

可互換膜打印存儲器

分類功用

SAIP蓄能器的種類主要分為:彈簧式和充氣式。蓄能器的功用(1)短期大量供油(2)系統(tǒng)保壓3)應(yīng)急能源(4)緩和沖擊壓力(5)吸收脈動壓力蓄能器的功能主要分為存儲能量、吸收液壓沖擊、消除脈動和回收能量四大類。

一類:存儲能量。這一類功用在實際使用中又可細(xì)分為:①作輔助動力源,減小裝機(jī)容量;②補(bǔ)償泄漏;③作熱膨脹補(bǔ)償;④作緊急動力源;⑤構(gòu)成恒壓油源。

第二類:吸收液壓沖擊。換向閥突然換向、執(zhí)行元件運動的突然停止都會在液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生壓力沖擊,使系統(tǒng)壓力在短時間內(nèi)快速升高,造成儀表、元件和密封裝置的損壞,并產(chǎn)生振動和噪聲。為保證吸收效果,蓄能器應(yīng)設(shè)置在沖擊點附近,所以蓄能器一般裝設(shè)在控制閥或液壓缸等沖擊源之前,可以很好地吸收和緩沖液壓沖擊。

第三類:消除脈動、降低噪聲。對于采用柱塞泵且其柱塞數(shù)較少的液壓系統(tǒng),泵流量周期變化使系統(tǒng)產(chǎn)生振動。裝設(shè)蓄能器,可以大量吸收脈動壓力和流量中的能量,在流量脈動的一個周期內(nèi)。瞬時流量高于平均流量的部分油液被蓄能器吸收,低于平均流量部分由蓄能器補(bǔ)充,這就吸收了脈動中的能量,降低了脈動,減小了對敏感儀器和設(shè)備的損壞程茺。

第四類:回收能量。用蓄能器回收能量是目研究較多的一個領(lǐng)域。能量回收可以提高能量利用率,是節(jié)能的一個重要途徑。蓄能器因為可以暫存能量,所以可以用來回收多種功能、位置勢能。這方面的主要研究有:①回收車輛制動能量;②回收工程機(jī)械動臂機(jī)構(gòu)位能;③回收液壓挖掘機(jī)轉(zhuǎn)臺制動能量;④回收石油修井機(jī)及鉆機(jī)管下落重力勢能;⑤回收電梯下行重力勢能。

技術(shù)規(guī)格

工作壓力:大150/210/250巴

充氣:從小工作壓力大90%(不含氮)

允許打印容量:大6/1

工作溫度范圍:40-C/+150-C(與批準(zhǔn)用于膜溫度)

安裝:在每個位置

標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計特點

殼體:鍛鋼

不銹鋼AISI316L

雙相鋼F51

膜:按介質(zhì)

氣體連接:5/8“UNF變型1

涂漆:僅不銹鋼

接待:應(yīng)要求

具有可更換膜的蓄電池

技術(shù)特征

大工作壓力:150/

充氣(只含氮:大90%的壓力)

低級服務(wù)

容許壓力比:大≤6/工作溫度:-40℃/+150℃(允許的溫度膜)

安裝:在任何位置

標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)特性身體:鍛造碳鋼

不銹鋼

雙工鋼膜:流體“充氣閥:5/8”防護(hù):首先防銹

碳鋼碳鋼接收:應(yīng)要求

用途

SAIP蓄能器有兩種用途。①當(dāng)?shù)退龠\動時載荷需要的流量小于液壓泵流量,液壓泵多余的流量儲入蓄能器,當(dāng)載荷要求流量大于液壓泵流量時,液體從蓄能器放出來,以補(bǔ)液壓泵流量之不足。②當(dāng)停機(jī)但仍需維持一定壓力時,可以停止液壓泵而由蓄能器補(bǔ)償系統(tǒng)的泄漏,以保持系統(tǒng)的壓力。 蓄能器 蓄能器 SAIP蓄能器也可用來吸收液壓泵的壓力脈動或吸收系統(tǒng)中產(chǎn)生的液壓沖擊壓力。蓄能器中的壓力可以用壓縮氣體、重錘或彈簧來產(chǎn)生,相應(yīng)地蓄能器分為氣體式、重錘式和彈簧式。氣體式蓄能器中的氣體與液體直接接觸者,稱為接觸式,其結(jié)構(gòu)簡單,容量大,但液體中容易混入氣體,常用于水壓機(jī)上。氣體與液體不接觸的稱為隔離式,常用皮囊和隔膜來隔離,皮囊體積變化量大,隔膜體積變化量小,常用于吸收壓力脈動。重錘式容量較大,常用于軋機(jī)等系統(tǒng)中,供蓄能用。

西德福Stauff SM-322-PP-DP-AS  

西德福Stauff SM-533.7-PP-DP-AS   

西德福Stauff RUL /PP 114.3  

西德福Stauff RUL /PP 76.1  

西德福Stauff TS14-1M  

GIGAVAC斷路器 GFPA410   

GIGAVAC斷路器 GFPA425   

parker 701-00600-8  

PARKER SD1VW020HNJW 

PARKER SD1VW022CNJW 

PARKER SD1VW002CNJW  

派克 002-0017-900 

rexroth R901278744 4WE10J5X/EG24N9K4/M   

Rexroth R901401731 [4WRLE25V370M-4X/MXY/24A1] 

VICKERS 1CE140F30S4 

parker SCPOM2DDV   

parker SFM2DDSV  

parker SD1VW001ENJW   

Steimel TFL10-180R 

PARKER D3FBE01SC0NF00  

HAWE R 8,3-8.3-8.3-8.3 BABSL  

HAWE R 9,8-9,8-9,8-9,8 A 

使用維修

SAIP蓄能器的使用維修主要包括蓄能器的安裝維護(hù)、故障診斷與排除及修理等。蓄能器的安裝包括安裝前的檢查、安裝、充氮等。正確的安裝固定與充氣,是蓄能器正常運行、發(fā)揮應(yīng)有作用的重要條件。參數(shù)的測量與各類工具儀表的正確使用不可忽略。

蓄能器在使用過程中防泄漏,要定期對氣囊進(jìn)行氣密性檢查及其他方面的檢查。因此,日常檢查與維護(hù)保養(yǎng)不可少。日常檢查即用目視、聽覺和手摸及儀表等簡單的方法進(jìn)行外觀及狀態(tài)的檢查,檢查時既要檢查局部也要注意設(shè)備整體。在檢查中發(fā)現(xiàn)的異常情況,對妨礙蓄能器繼續(xù)工作的應(yīng)作應(yīng)急處理;對其他的則應(yīng)仔細(xì)心觀察并記錄,到定期維護(hù)時予以解決。一些損壞的零部件也需要及時更換。主動維護(hù)是繼故障維修、預(yù)防維修、狀態(tài)維修后,上來提出的一種新的設(shè)備管理理論。它的定義是:對導(dǎo)致設(shè)備損壞的根源性參數(shù)進(jìn)行修復(fù),從而有效地防止失效的發(fā)生,延長設(shè)備的使用壽命。主動維護(hù)是在設(shè)備磨損之前針對其根源問題采取的措施,有效地控制磨損及失效的發(fā)生,從而大幅度地延長修理周期。主動維護(hù)不但為液壓設(shè)備與元件可造運行提供保障,同時可大幅度降低維修成本。

SAIP蓄能器在液壓系統(tǒng)中屬于危險部件,所以在操作過程中要特別注意安全。蓄能器故障診斷與排除,既包括蓄能器本身故障的診斷與排除,又涉及蓄能器所在液壓系統(tǒng)的故障診斷與排除,兩者之間相互交織。故障診斷的主要工作內(nèi)容有:①判定故障的性質(zhì)與嚴(yán)重程度。根據(jù)現(xiàn)場狀況,判斷是否存在故障,是什么性質(zhì)的問題(壓力、速度、動作還是其他),問題的嚴(yán)重程度(正常、輕微故障、一般故障、還是嚴(yán)重故障)。②查找失效元件及失效位置。根據(jù)癥狀及相關(guān)信息,找出故障點,以便進(jìn)一步排除故障,這里主要弄清“問題出在何處”。③進(jìn)一步查找引起故障的初始原因。如液壓油污染,元件可靠性低,環(huán)境因素不合要求等。這里主要弄清故障的外部原因。④機(jī)理分析。對故障的因果關(guān)系鏈進(jìn)行深入地分析與探討,弄清問題產(chǎn)生的來龍去脈。⑤預(yù)測故障發(fā)展趨向。根據(jù)系統(tǒng)磨損劣化的現(xiàn)狀及速度、元件使用壽命的理論與經(jīng)驗數(shù)據(jù),預(yù)測蓄能器或液壓系統(tǒng)將來的狀況。分析、對比、統(tǒng)計、歸納與綜合,找出規(guī)律。

SAIP蓄能器充氣:蓄能器補(bǔ)充氮氣通常有兩種方式:1,當(dāng)蓄能器使用壓力低于8MPa時可通過氮氣瓶和充氮工具來補(bǔ)充氮氣,將充氮工具一端與氮氣瓶相連,另一端與蓄能器相連,打開氮氣瓶閥門即可完成充氣。2,當(dāng)蓄能器使用壓力高于8MPa時,通過氮氣瓶和充氮工具已無法完成充氣,在這種情況下可用充氮車,充工具,氮氣瓶三者配合使用來給蓄能器補(bǔ)充氮氣。首先用高壓軟管將氮氣瓶和充氮車進(jìn)氣口連接起來,充氮車出氣口通過充氮工具與蓄能器進(jìn)氣口連接起來,在充氮車上設(shè)定好輸出壓力,然后打開氮氣瓶閥門,充氮車接上電源,打開充氮車開機(jī)旋鈕即可完成充氣。

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